机身：五大体系

机身主要用来装载人员、货物、武器和机载设备，同时将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。

顾惠忠认为，连续三年进入世界500强的中航工业应该具备世界500强的财务管理水准，“集团公司目前战略推进的思路、框架和任务都是明确的，而财务管理改革的任务就是实现集团公司的战略管控与财务管控的结合。”

而这一转变背后的推力就是顾惠忠一直强调的“五大体系”，其内容包括：一是以战略管理为导向的全面预算管理体系；二是以制度建设为重点的内部控制管理体系；三是以提高效益为目的的成本管理体系；四是以决策支持为中心的财务信息管理体系；五是以结构优化为方向的财会队伍管理体系。

截止到2010年，中航工业财务会计管理已经形成了五大体系，在加强经济运行质量和效益管理上以及为中航工业结构调整、管理创新、资本化运作和产业化发展等方面均作出了重要贡献。2011年，集团公司发布了《财务管理五大体系建设达标评级细则》，作为财务管理上水平的重要抓手，顾惠忠计划从今年起在全集团分步实施。

顾惠忠表示，在中航工业的财务管理上，一方面坚持向上，实现财务突破，推进财务转型；另一方面向下，继续完善各种基础和流程工作。

对于国资委2010年在中央企业层面全面推行经济增加值考核(下称“EVA考核”)，顾惠忠表示，“我们一直把EVA放在一个很重要的位置，并希望通过EVA革命推动集团商业模式的创新。”早在国资委意见下发之前，顾惠忠就已经将EVA价值管理的理念引入中航工业，并从2009年开始大力推进，并逐步建立以EVA为核心的考核评价激励体系。据统计，中航工业三年来营业收入年均增长18.3%，利润总额年均增长20.2%。三年累计实现EVA133亿元，累计上缴税金254亿元，资产负债率连续三年稳定在70%以下。

“当前在集团公司战略重组起步这个时点上，我们要有一个由传统财务管理走向价值管理的突破口。而对于突破口的选择，主要考虑两个方面。一是将规模、效益、运行质量、风险控制以及价值之间进行平衡，并且有效互动；第二是价值的细化，也就是我们从单纯的成本管理要向价值链的全程延伸。”