让众多行业欢欣鼓舞的营改增，却让融资租赁行业税负不降反升，尤其是占比较大的售后回租业务面临巨大冲击。如何解决“营改增”对融资租赁业带来的税务问题，各部委仍在调研和讨论之中。

　　税负不降反升

　　今年8月1日“营改增”试点在全国展开，以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税，就是对于产品或者服务的增值部分纳税。融资租赁被定义为有形动产服务，税率为17％，由此导致融资租赁行业税负整体增加，客观上没有起到促进行业发展的作用。

　　在“营改增”过程中，融资租赁业因其行业特殊性，面临诸多问题。“营改增后融资租赁公司的税负普遍大幅增加。融资租赁公司被定义为有形动产服务，营业税税率由5％提高到17％。租赁公司还无法享受税负超过3％部分的即征即退政策。与此同时，实施营改增后，租赁公司在售后回租业务过程中会被重复征收增值税。”一家融资租赁公司高管从三个方面分析了融资租赁公司在“营改增”之后面临的困境。

　　“营改增”后，融资租赁额扣除贷款利息、关税、进口环节消费税、安装费、保险费余额为销售额。这意味着，售后回租本金部分将逐步纳入增值税。售后回租是与直接租赁相对应的，以租赁设备选择流程方向的不同加以区分。当承租人缺乏生产设备，出租人(即融资租赁公司)从厂商购来设备后再租给了承租人，为直租；而当承租人有了设备但缺乏流动资金，把设备卖给了出租人，反过来出租人又租给了承租人，即承租人和供应商为同一家企业，为回租。

　　江苏金融租赁有限公司一位高管表示，随着“营改增”试点的全面铺开，不管新老合同，售后回租业务的本金和租息均须全额征收增值税。“全额征收”意味着，回租业务每做一单就会出现一单亏损，“新老合同”意味着要追缴之前由于本金没有开票而未缴纳的税款，此前售后回租业绩吞入的利润还要吐出来。

　　实际上截至2012年末，在融资租赁行业，售后回租占比超七成。其中，皖江金融租赁、北部湾金融租赁、江苏金融租赁等回租比例甚至超过90%，浦银租赁去年末直租为0。

　　中国证券报记者了解到，若按照现行的“营改增”政策推行，整个融资租赁行业税负将大幅攀升，甚至可能出现全行业亏损。而同时会出现，承租方出售货物的环节不征税，出租方作为增值税纳税人无法抵扣进项税额，税收负担上升较多。