自从被世界顶级风投调研机构CB Insights纳入全球最具价值独角兽榜单后，ofo小黄车的融资情况一直备受外界关注。7月6日，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元的E轮融资，由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。有E轮融资加持，ofo小黄车的单笔融资额、融资总数和估值稳居行业第一，远远领先于摩拜单车。

不仅如此，ofo小黄车的科技实力也不可小觑，在物联网、人工智能等方面大幅度领先于摩拜单车。ofo在人工智能系统中，应用了与“阿尔法狗”相同的方法——卷积神经网络——预测用户出行需求。同时，ofo还运用谷歌TensorFlow人工智能系统，使预测结果更精确。这是共享单车行业首次将人工智能图像处理技术应用于智能运营中，标志着共享单车进入以人工智能为基础、以物联网为载体的运营新阶段。

ofo小黄车不仅在智能化领域的成绩可圈可点，在设计和制造方面也占据了行业最优质资源。飞鸽为ofo提供40万辆小黄车的月产能，一辆小黄车的出产需要经过80多道工序，在组装线上有13道，而整车组装上多达68道，这种精密程度绝非摩拜单车等其他共享单车所能企及。

百年功勋企业凤凰将为ofo提供500万辆小黄车，100万辆投放海外。凤凰为ofo生产制造的小黄车拥有多个版本，符合全球各国家用户需求和生产标准，这些小黄车都将打上凤凰的Logo，实现自行车大国与强国的记忆叠加，合体后的小黄车骑行将更轻松快捷。

富士达是全球最大的自行车制造企业，富士达将提供专业生产线，每年为ofo制造超过1000万辆单车，相当于全球1/8的自行车产能。在ofo与富士达合作后，小黄车锁定全球近50%的供应链产能，这让ofo在议价、谈判方面具有更多的优势。

作为全球首个和最大的共享单车平台，ofo在海内外的扩张速度有目共睹。目前，ofo覆盖5个国家的150座城市，连接650万辆单车，为用户提供超过20亿次出行服务，市场渗透率、市场占有率等指标位居行业第一。ofo超高的发展速度，为自行车制造业提供了巨大的发展契机，ofo与制造业伙伴的携手，将碰撞出灿烂的火花，在海内外市场为小黄车用户提供更优越的体验。