受中美贸易战和网贷平台爆雷双重影响，尽管网贷环境已经逐步回暖，在美上市的互金概念股依然出现下跌行情。截止8月31日，不少赴美上市的互金平台20交易日股价跌幅已超过10%，有的甚至已跌去三成。

　　而被媒体誉为“中国车贷第一股”的点牛金融却在这期间逆势大涨，一度成为中概股中的焦点。其实，点牛金融自从上市以来股价始终保持稳步上涨。截至8月31日收盘，点牛金融股价已较发行价上涨了92.5%。业内人士认为，点牛金融股价之所以如此强势可能和其近日布局的汽车金融有序推进有关。

　　3月20日，点牛金融成功登陆美国纳斯达克主板市场，这是2018年首批赴美上市的中国科技金融公司，被媒体誉为“纳斯达克车贷第一股”。上市当日，点牛金融开盘大涨，备受投资者关注。

　　公开信息显示，点牛金融是一家创新型互联网金融信息服务平台，成立于2015年11月17日，是一家拥有国企投资背景的新型互联网金融信息服务平台，位于陆家嘴核心商务区。截至2018年8月31日，点牛金融注册数为51。万人，历史累计交易总额接近20亿元。

　　点牛金融的主要业务为车抵贷，借款期限30到90天不等，且只向以汽车作为担保的借款人提供贷款。有担保的汽车必须由借款人拥有，不得由现有贷款担保，并且要求每笔贷款的大小不超过此类贷款抵押品价值的70%。

　　据知情人士透露，在上市后，点牛金融的发展战略出现巨大的转变。点牛金融董事长曾而新在内部讲话中提出了“建立以科技为驱动、互联网金融服务集团”的战略规划。

　　点牛金融董事长曾而新在谈及2018年战略时表示，未来点牛金融将在原有车贷基础上拓展汽车消费场景为主体的车贷金融服务，建立以汽车购买消费为场景的全产业链闭环服务，促进中国汽车消费和流通市场的大力发展。

　　8月份以来，点牛金融的汽车金融战略推进出现加速之势。8月3日，点牛金融携手滴滴出行发力网约车业务；随后点牛金融及旗下公司近日已与投资机构签订了定向增发合同，即将通过定增融资共计4000万元；紧接着点牛金融再次牵手中运富通全资子公司——舟山国盈，签署30亿元战略框架合作协议，携手发力汽车融资租赁业务。这些大事件无不预示着点牛金融的汽车金融战略发展即将进入快车道。

　　短短一个月内，点牛金融多次凭借自身的实力获得资本的青睐，还签订了一系列战略合作对象，足见其汽车金融战略已获得市场认可。大批资金的注入和战略合作者的加盟不但能有力推动点牛金融汽车金融战略的落地，还将有助于不断增强点牛金融的实力，加速推进以汽车购买消费为场景的全产业链汽车金融服务。

　　作为车轮上的国度，美国投资者对汽车金融的发展前景有着更清晰的认识。8月31日，股价出现大涨或许就是资本市场对点牛金融汽车金融战略顺利推进的肯定。为国际投资人讲述“中国版车贷故事”，点牛金融正在用汽车金融战略打动海内外投资者。