有数据显示，美国二手车金融的渗透率为70%，新车金融渗透率为90%。而国内的汽车金融渗透率在25%左右。微贷网创始人、CEO姚宏表示，在这样的金融大需求背景下，汽车金融的下一个风口在二手车金融行业。

　　近几年，国内消费者的购买力提升，汽车的销量也在不断上涨。而金融科技的应用与银行征信技术的发展，让互联网汽车金融平台也相继崛起。围绕汽车一系列的价值链服务抵达消费者终端的距离被大大缩短。

　　相关数据测算显示，发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5：1以上。按照这个比例计算的话，未来我国二手车交易量可望超过2600万辆，按照单车平均5.5万元估算，交易额可达2万亿元。

　　所以，二手车金融发展在2018年是最好的时候，会有更多的人选择去购买二手车，置换需求将追平新增需求。

　　微贷网2016年与盈灿咨询曾经做过一份《2016年互联网金融白皮书》，其中就提到，在2016年，我国二手车金融市场的渗透率不足5%。这个市场存在巨大的增长空间。按照目前的汽车金融服务来看，市场需求还有很大的空缺。

　　微贷网2011年创立，在汽车金融行业已经树立起了自己的标杆。他们独有的智能决策森林体系为风控标准化提供了非常强劲的风险评估依据。

　　微贷网开发了一款产品为车分期，开始从二手车金融行业入手，为这个市场的需求机构提供一定的服务。车分期结合传统金融服务和互联网技术，为二手车经销商提供专业的金融服务，并给予他们在技术、人力等方面的资源支持。同时通过微贷网自身严谨的风控与规范管理的实力与统一和优化二手车的购买流程。针对不同人群，开发不同产品，为二手车消费用户提供更好的购车服务。

　　从车分期来看，微贷网提供的二手车汽车金融服务主要面向B端的经销商，但实际目标用户则是新手司机、预算有限的购车用户。

　　在二手车金融的细分领域，二手工程机械时尚，微贷网也开发了一款机速贷产品，来帮助二手工程机械车商利用贷款扩大经营范围。

　　姚宏表示，相信那些尚处于起步阶段的游艇分期等，也会慢慢进入这个市场。但最终市场还是会呈现马太效应，信用和服务依然是最宝贵的财富。