2009年5月7日，杭州青年男子胡某驾驶一辆三菱牌跑车，在文二西路由东向西行驶至南都德迦西区门口时，撞飞横过马路的浙大毕业生谭卓，致他当场死亡。肇事者胡某因这场车祸闯入公众视野，引发人们对道路交通伤害的深思。

　　这是一场唤醒悲伤记忆的车祸。11月19日是2017年世界道路交通事故受害者纪念日。这一天我们再次纪念逝去的生命，关怀受害者和家属。毕竟天堂里没有车来车往，逝去的生命不能再来!我们反思该如何避免道路交通伤害、改善道路安全。

　　据世界卫生组织官方微博公布：全世界每年约125万人死于道路交通伤害，其中90%来自中低收入国家。道路交通伤害是全球15-29岁人群的第一位死因。交通事故死者中，行人、骑自行车和摩托车的人占到一半。

　　随着出行事故发生率的增高，安全也越来越成为出行的重要前提，出行意外给受害者家庭带来的伤害是难以想象的。出行安全一方面要靠安全行驶，作为司机，切记不能疲劳驾驶或超速行驶。超速行驶不光违反交通规则，还会为自身及他人的生命财产安全带来极大的安全隐患;作为行人，安全出行、礼让为先，严守道路交通法规。

　　另一方面出行前购买一份高性价比的互助计划，为安全出行系上多重“安全带”。

　　众托帮的出行意外互助计划参与人群年龄为出生满28天——65周岁，主要互助范围为意外残疾和意外身故，包括10级 281项意外残疾项目。发生互助事件时，会员有累计最高10万的互助金额。

　　目前，众托帮出行意外互助计划已加入会员有496760人， 如有会员万元不幸发生意外事故，每人均摊0.21元即可帮助一个家庭。当日加入出行意外互助计划，次日零时即可享受保障。

　　很多有私家车的人或司机有疑问，已经买了保险还有必要加入吗?据了解，出行意外互助和意外保险不冲突，可同时享有。如发生意外，可同时获得保险理赔和众托帮互助金，众托帮互助金是意外保险的有力补充。同时，加入众托帮出行意外互助计划的会员，当你为家人加入这份计划，一定要告知家人，以备家人因不知情，失去了获得出行意外互助金的机会。