汉能在厄瓜多尔造了一艘船，它是世界上第一艘在亚马逊雨林里运行的全薄膜太阳能动力载人通勤船，而且速度也不慢。

世界上第一艘在亚马逊雨林里运行的

全薄膜太阳能动力载人通勤船

2015年的6月19号，汉能收到Kara solar公益组织的邮件，Kara solar是一直致力于保护亚马逊原始生态系统的公益组织。而当时，汉能正在着手将汉能的柔性薄膜太阳能产品和解决方案全面深入地打入南美市场。Kara solar在邮件里表示想跟汉能合作，在亚马逊流域搞个全薄膜太阳能动力载人通勤船，需求是零排放、绝对环保、重量轻、柔性、安装方便、外形美观、功率大、性能稳定，以便保护最后的雨林。

经过综合研究之后，汉能发现MiaSolé flex组件就能满足Kara solar的所有要求。于是，汉能派代表加入了Kara solar的“厄瓜多尔亚马逊流域全薄膜太阳能动力载人通勤船”示范项目。虽然对汉能来说，这只是一个小项目，但是因为经费和沟通的问题，前前后后拖了将近一年的时间。

其中，经费是Kara solar最棘手的问题。为了公益事业，汉能不仅在产品价格上给予了很多优惠，还帮忙联系了很多货代公司，经过几轮询价和砍价，在运费上也省了不少，帮Kara solar把整体的价格降了下来。

其次，是运输问题。汉能的MiaSolé flex组件要从美国海运到厄瓜多尔，由于厄瓜多尔的海关对薄膜太阳能产品不是很了解，所以清关很慢。此外，汉能MiaSolé flex组件还要由海港陆运转运到雨林深处，光是运输，就耗费了一些时间。

还有沟通也是个大问题。起初，Kara solar以为汉能MiaSolé flex组件背板的胶可以粘贴在任何表面，所以船顶的设计没有使用金属。汉能方面知道后，立即给Kara solar的工程师打电话发邮件，建议把船顶换成适合的金属面。材料问题解决了，汉能还要给Kara solar培训MiaSolé flex组件的电气性能、接线方式等等问题，但是由于信号不好，沟通起来特别麻烦。

但最终，汉能的全薄膜太阳能动力载人通勤船还是造成了。Kara solar给船命名为“Tapiatpia”，在阿丘雅语中是“游龙”的意思。不过汉能员工私下里还是喜欢叫它“汉能号”。2016年下旬开始，“Tapiatpia”开始载人往返于阿丘雅社区十三千米水域的各个村落，当地人管它叫“我们亲爱的公交船”。

项目刚开始的时候，Kara solar的对接人总是向我们提起，当地村民们对薄膜太阳能技术非常好奇，他们渴望了解这方面的知识，也渴望与我们沟通。于是，我们做了一些介绍太阳能应用技术和汉能薄膜太阳能技术的阅读资料和PPT，翻译成了西班牙语，给Kara solar发了过去。

等23天的首航圆满结束的时候，在当地几乎人人都知道这世界上有一项薄膜太阳能技术，技术的拥有者叫Hanergy，能够帮他们圆“守护最后的雨林”的梦想。后来，Kara solar的负责人向我发来一段视频，视频里是一群阿丘雅族群的朋友们，他们站在船上，冲着镜头挥着手说：Hanergy, Muchas Gracias（谢谢你，汉能）。

据了解，2017年6月，第二艘汉能全薄膜太阳能动力载人通勤船也加入了社区交通的行列。