路透上海11月13日（记者 Engen Tham） - 中国银行卡组织银联可能很快就不得不与Visa(V.N: 行情)和万事达卡(MA.N: 行情)展开竞争，以扞卫其近乎“一家独大”的地位，但该公司面临来自第三方支付企业的威胁却要大得多。该公司目前正在升级系统，以应付这种威胁。

　　尼尔森报告统计数据显示，受益于各种保护措施，这家具有政府背景的企业仅用了10年时间，便从一个名不见经传的企业发展成行业巨头，2013年银联卡占全球流通的所有银行卡的50.6%。

　　中国上月表示，将向外资企业开放银行卡清算市场。世贸组织（WTO）在2012年的一项裁决认为，中国歧视美国银行卡企业。

　　对于外资企业而言，此举意味着他们将能够进入中国银行卡市场。到2020年中国有望成为全球最大的银行卡市场。根据人行数据，2013年中国银行卡市场交易额已达32万亿元人民币左右。

　　但分析人士称，由于银联对商户收取的费用远远低于西方的银行卡企业，外资企业成功抢食中国银联主导地位面临的障碍会很多。银联收取的刷卡手续费低至0.04%，万事达的某些卡在英国的手续费则为0.60-1.85%。

　　“中国费率这么低，将令外资企业极难进入，因为基于中国的费率，业务将不会增长，”毕马威中国合伙人James McKeogh说。

　　银联面临的更直接、更危险的威胁来自像支付宝等互联网型支付企业。支付宝是电商巨头阿里巴巴(BABA.N: 行情)麾下企业。

　　**支付宝构成的挑战**

　　支付宝用了不到三年时间，就在中国第三方支付市场占据了近乎半壁江山，服务对象为数百万依然没有信用卡的中国用户。根据iResearch估计，2013年中国第三方在线支付市场交易规模达17.2万亿元人民币（2.8万亿美元）。

　　中国银联在该市场所占份额只有11.9%，而且面临250多家获得许可的第三方支付企业的竞争。 待续

　　易观国际分析师李烨认为，随着市场的开放，政策上的支持，它甚至可能挑战中国银联在线下支付市场的主导地位。

　　“支付宝可以成为第二家的‘银联’，”李烨说。

　　不过，中国银联也并非坐以待毙。最近该公司与汉莎航空(LHAG.DE: 行情)、阿联酋航空、阿提哈德航空和Air Holland开始合作，开通银联卡网上购票支付业务。该公司9月与三星(005930.KS: 行情)在NFC领域进行了合作。

　　中国银联发言人称，公司计划“继续深化市场化转型，积极迎接市场竞争”。（完）

　　编译：侯雪苹 发稿：程芳

　    文/路透社