众所周知，汽车的动力性与可靠性加上经济性，在很大程度上取决于发动机的工况如何，发动机素来有着汽车的“心脏”之称。瓜子二手车大讲堂在此提醒，虽然车主不需要直接接触发动机，但如果平时不好好保养它，遇到一些“小感冒”不及时处理。那么随时都有可能领教发动机“别扭十足”的“臭脾气”。

汽车发动机，要“七分养，三分修”

大家都知道保养是为了延长发动机的使用寿命，汽车生产企业一般都反对用户自己拆卸和修理，强调要用户送特约维修站去检修。用户需要做的就是要正确地使用操作和经常及时地维护保养，所谓“七分养、三分修”，把维护保养提高到了一个战略的高度来对待。

瓜子二手车提醒广大车主要注意的是：尤其不能长时间低挡高速行驶，因为低挡高速行驶，会造成发动机过热，加速机件磨损。这种现象常发生在新车主身上，他们加速意念强，往往不自觉地深踩油门，但就是没有及时换挡，这样既伤车又耗油。

汽车发动机保养周期多久一次比较好?

汽车保养频率高，能有效地保障车辆的各项性能，但过高的保养频率不但要多花钱，有时也是一种不必要的浪费。因此，瓜子二手车认为，科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车保持良好的状况，还能节省保养和维修费用。

瓜子二手车表示，在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用环境，对保养周期做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的行驶条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或行驶条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

瓜子二手车在此建议您，可以充分利用免费检测，这种情况指的一般是新车。为了拉动顾客，促进销售，现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费检测活动。在车主看来，这些免费检测活动很多看起来简单，似乎形式化多一些，没有什么实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，从而把这些故障去除，也为您省下了将来可能需要花费的高额维修费用。