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股票配资大赢家特斯拉“井喷式”增长 这6家新三板公司有得忙了

发布时间:2017-08-14 17:43:00  来源:  作者:
新闻导读:股票配资大赢家上月底,特斯拉举行其群众车型Model 3的量产发布会,完结榜首批30辆Model3的交给。特斯拉CEO马斯克此前表明,Model3的产值8...

股票配资大赢家上月底,特斯拉举行其群众车型Model 3的量产发布会,完结榜首批30辆Model3的交给。

特斯拉CEO马斯克此前表明,Model

3的产值8月份估计为100辆,9月份超越1500辆,到12月时将到达2万辆。到2018年,特斯拉期望将整体产值打破50万辆。

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马斯克称:“我们将阅历至少6个月的‘制作阴间’”。

马斯克的说法并不夸大,要知道,2016年全年特斯拉的产值仅为8.39万辆,交给7.62万辆;而2017年上半年,特斯拉产值也仅为5.11万辆车。50万量的方针,相当于在前一年的基础上翻个两番,工厂的压力可想而知。

毫无疑问,在产值“井喷”背后,直接获益的就是特斯拉的上游供货商了。所以,新三板在线细心梳理了一下新三板上的“特斯拉概念股”。

股票配资大赢家据不完全统计,新三板共有6家公司与特斯拉有直接联络。分别是文灿股份(832154)、永成双海(832181)、瑞可达(831274)、厚谊俊捷(834176)、骏汇股份(830795)、汽技股份(870563).

文灿股份:特斯拉上一年就是第二大客户

文灿股份成立于1998年。公司的主运营务为研产、出售精密铝合金压铸件系列产品,产品首要运用于轿车零部件。公司近年成绩增加敏捷。2016年,公司完成运营收入12.17亿元,净利润1.55亿元。

公司的客户多为高端全球知名企业。包含采埃孚天合、威伯科、法雷奥、瀚德、格特拉克、博世、马勒、加特可等一级轿车零部件供货商,以及通用、沃尔沃、奔跑、长城、群众(含奥迪)、特斯拉等整车厂商。

2015年,公司对特斯拉的出售额为7491.56万元。2016年,特斯拉现已成为公司的第二大客户,公司对其的出售额已达1.12亿,占出售总额的9.23%。一起,公司对榜首大客户威伯科的出售额为1.13亿,出售额简直等同于特斯拉。

在特斯拉未来产值迸发的助攻下,相信很快特斯拉就将成为公司的榜首大客户。

不过,想出资这家公司的朋友可能只能等它上市之后了。2016年,文灿股份已向证监会递送IPO请求,于本年3月获反应。收到反应后,公司就反应定见触及事项逐项执行,并于5月15日向证监会提交了回复定见。

现在,文灿股份IPO的进展顺畅,依据证监会网站发表截止8月3日的IPO审核状况状况表,现在文灿股份排在主板上市的76名,排名靠前。

永成双海:特斯拉电池零件供货商

永成双海是一家轿车内饰功能键、导轨、钣金件、新能源动力电池零件等轿车零部件的生产商。公司成绩近年坚持年年增加且十分敏捷,2012年公司净利润仅约130万元,2016年这一数字就增加至近2500万元。

更值得重视的是,公司的新能源零件事务板块发展敏捷。这项在2015年刚刚开辟的事务板块,在2016年营收占比中已有1.60%。

永成双海在2016年报介绍,公司2015年进入新能源客户特斯拉、宁德年代供货体系,2016年度完成新能源动力电池注塑件出售2817万元,比上年增加了1155%。

股票配资大赢家在新能源动力电池零件事务上,公司为扩展商场占有率,与宁德年代达成合作,2016年11月公司在宁德年代运营地附近树立新能源动力电池注塑件的生产基地。同月公司获得宁德年代的动力电池箱体项目的开发制作订单,该项目计划在2017年5月进入批量生产。2017年6月,公司在昆山树立新能源动力电池箱体项目生产基地。

永成双海的运营功率很不错。毛利率近几年坚持平稳,净利率逐年上升。

二级商场上,公司的成绩也反映到了股价上。公司股价的最低值是2016年9月的1.97元/股。而依据公司最近的收盘价,股价现已到达5.02元/股,估值为3.41亿元。

骏汇股份:或直接获益特斯拉量产扩张

骏汇股份将是直接获益Model 3量产的公司。

公司在2016年报中发表,公司已顺畅完结特斯拉Model 3刹车片的后片的钢背项目开发,断定进入特斯拉Model

3供应链,后续该类型产品直接出口到美国,为提高公司的盈余才能和产品附加值打下基础。

骏汇股份是一家从事刹车片钢背研制、生产和出售的公司。公司中心产品“钢背”类型多达5236款,其间AM(售后效劳商场)产品4783款,OE(新车原厂商场)产品453款,已掩盖到全球大多数轿车品牌。现在,公司内销事务占35%左右,65%左右出口到英国、美国、法国等国家的售后配套商场。

当时国内生产刹车片的企业现已到达500家以上,其间80%以上的企业规划较小。尽管中国轿车冲突职业产销量、出口额正在逐年增加,但技术水平低、规划小、产能跟不上等问题成为很多轿车冲突企业进入主机配套商场的拦路虎。现在自主品牌轿车冲突企业中,只有少量几家产品用于主机配套,绝大多数流向轿车售后商场。


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因而,调查公司竞争力的一个有用指标即为调查其OE产品的规划是否可以有用扩展。本次骏汇股份进入特斯拉供应链,也是对其竞争力的一个证明。

不过,刹车片钢背并不是一个高技术含量的产品,受上游原材料及职业价格竞争的影响严峻。骏汇股份2016年扣非后的净利润亏损233.10万元,且毛利率从28.23%大幅下滑至20.68%。

公司表明,成绩下滑有多方面原因。一方面商场竞争加重,公司对新客户的订单价有所下调。一起,公司生产成本除受上年度总存库存产品成本较高影响外,本期的生产成本也居高不下,整体控制水平不佳。别的还有上游钢材商场价格上升,人工成本上升等要素影响。

厚谊俊捷:特斯拉运送效劳商

厚谊俊捷致力于为职业供给整车进口物流供应链解决方案,为车企供给整车进出口报关报检、整车仓储、整车配送及相关增值效劳。公司近年成绩平稳,2014年至2016年,公司净利润分别为2665.55万元、3020.50万元和2754.70万元。

股票配资大赢家公司在2016年报中表明,公司现在首要效劳的轿车品牌有保时捷、林肯、特斯拉、捷豹等世界知名高端品牌。


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