近日，各种利好油价的因素相继出炉，国际原油期货市场涨声一片。许多车主开始担心成品油价格短期之内会再度上调。为了对冲油价上涨的压力，车主们纷纷瞄上了光汇云油这种既能提供线上储油又能提供线下加油折扣的电商平台。

早在两年前，市场开始陆续冒出很多类似光汇云油的石油电商平台。但是，当时油价处在持续走低的趋势，车主提前储油的意愿并不强烈。而且，成品油市场相对封闭，当初创立的多数石油电商平台并没有掌控线下加油站等核心资源。加油不畅，线上宣传折扣与线下加油实际体验不符，余额提现层层受限等问题影响了相关产品在车主中间的推广普及。

相比之下，光汇云油汲取了石油电商发展中的一些经验教训。其在港股上市的母公司光汇石油自带1200多万库容的油库和线下约1000座的联网加油站。这些线下产业的配套补齐了石油电商的最大短板，也在无形中给对手设置了很高竞争壁垒。

目前，光汇云油在市场主推的概念是“储油”。光汇方面希望依托自己在石油产业链上的实力并借助油价上涨的时机，用互联网+的手段来改变车主们的消费习惯。线上储油，线下加油的模式目前还比较被市场认可。但在储油的期限的灵活性以及储油的优惠力度上多数车主认为还有继续提高改善的空间。

在线下加油方面，光汇云油主推的产品是全国加油卡。在这个细分市场，目前占据绝对份额的是“两桶油”——中石油和中石化。刚推向市场的时候，光汇云油的全国加油卡其实并不被看好。但经历了一段时间的推广之后，这款产品的后劲还是超出了业界的预期。

从用户体验的角度来看，两桶油在加油卡业务方面的不够完美给光汇云油等石油电商线上加油卡业务提供了扩大市场份额的机会。

中石油的加油卡虽然比中石化便宜了几毛钱，但存在跨地区无法使用的问题。而且，在加油站本身有优惠的情况下，加油卡也会出现无法使用的情况。

中石化的加油卡采用积分兑换的方式回馈用户。按其标准，半年消费汽油1000-1299升算白银会员，最高有7999的积分，能换拖把、雨伞等礼品。半年内消费1700升以上的汽油算白金会员，积分能超过20000，可兑换插座、小台灯等。多数可兑换礼品均有每日限兑的数量，多是2-3个。也就是说，用户半年消费6100—7924元能获得价值20元左右的礼品，而消费10370元能获得价值100元左右的礼品。

目前中石化微信公众号加油卡充值送券的力度相对要更大一点，但送的券只能在中石化加油站里的便利店使用，而且只能购买指定商品，真实的优惠力度并不大。

跟传统行业巨头不同，石油电商平台多数抓住优惠力度大做文章。一些疯狂烧钱的平台甚至一度打出5折的惊人折扣，逼得两桶油不得不出公告撇清风险。价格战向来是电商极度依赖的发展手段，但在石油这种特殊的大宗商品身上直接套用快消行业的套路明显会水土不服。

对于车主来说，优惠只是其众多考量当中的一项。毕竟，加油的服务体验，油品的质量保障，充值现金的安全，电商平台的增值能力这些都是互联网+时代车主选择产品的重要参考指标。在这一点上，光汇云油相对来说做得更好。

光汇云油的全国加油卡购卡金额满3000元可以有9.25折的优惠。相当于消费3000元就可以获得225元的优惠。这个力度明显超出了相同的竞品。此外，车主也可以通过购买储油卡，获取7.5%的最高赠送以及35%的油价上涨增值回报。加油优惠、储油增值，这种产品的设计相对来说更有突破性。

还有一个区别车主们可能更加在意。传统的加油卡，充值之后面临的最大问题就是这部分现金动不了，长期存放，分期消费。经常出现无法完全消费，留个尾款，弃之可惜，只能追加充值的情况。光汇云油逮住了这个痛点，实现了用户储油现金的灵活兑换，解禁了储油现金的流动性。油价低，车主可以低价储油，油价涨了，车主可以高价提油，跟之前业界通用的玩法相比是不小的突破。

本轮油价的上涨对于石油电商来说无疑是天赐良机。互联网+对传统产业的革新不可能依靠一些小恩小惠，真正成功的模式必然是迎合需求，颠覆体验。