近来，在智慧物流的车货匹配领域，多个报告和排名结果迥然不同，引发业内口水之争。“内行看门道，外行看热闹”，作为同时混在物流圈和互联网圈的笔者，在这里简单做个梳理和研判，希望与业内人士和吃瓜群众一起“飞跃迷雾”。

报告排名清单

排名梳理

l QuestMobile的《2017上半年移动互联网货运行业洞察报告》以月活（MAU）为核心指标，运满满和货车帮分列行业前两位。数据显示2017年以来，运满满领先优势明显，并逐渐拉大与货车帮的差距。

l 易观的《2017年6月APP TOP1000榜单》同样以月活为主要指标，“运满满找货”和“货车帮”分列大排行的第733位和第926位。

l TalkingData的《2017物流行业报告》考量的指标是覆盖率，“货车帮”和“运满满找货”分列前两位。

对比研判

QuestMobile和易观属于业内知名且较为权威的第三方数据机构，也是很多投资人和行业分析师认可的数据源。QuestMobile的报告和易观的排名都基于月活（MAU）这一业内通用指标，能够较为科学、客观、准确地反映不同移动互联网应用的市场规模和行业地位。

TalkingData也有一定知名度，但选取的“覆盖率”这一指标有些不走寻常路。TalkingData的解释是：用户覆盖率=当月安装过某APP的设备数量/当月监测移动设备数量*100%，也就是说不管是否使用，只要安装就行，哪怕刚安装完就卸载也会计入统计。笔者不禁腹黑一下，如何应对APP自己刷量的问题呢？例如：货车帮在其他排名中数据落后，但在TalkingData排名中，“覆盖率”竟然是58速运的2倍、陆鲸的13倍、德邦的15倍？？？！！！笔者分析，要么是“覆盖率”这一指标的选择值得商榷，要么是货车帮的数据有问题。